礦區(qū)路段遍布礦渣、碎石、粉塵等硬質(zhì)雜質(zhì)，這些物質(zhì)隨車(chē)輛行駛易嵌入陶瓷剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)間隙，形成“天然研磨劑”，加速摩擦材料損耗；同時(shí)礦區(qū)多陡坡、坑洼，頻繁制動(dòng)與顛簸也會(huì)加劇剎車(chē)片負(fù)荷。想要有效防磨損，需圍繞“阻雜質(zhì)、強(qiáng)清潔、優(yōu)駕駛、護(hù)部件”四大關(guān)鍵，構(gòu)建全流程防護(hù)體系，減少雜質(zhì)損傷與不當(dāng)使用帶來(lái)的磨損。
  一、源頭阻隔雜質(zhì)，減少侵入損傷
  礦區(qū)路段防磨損的關(guān)鍵是從源頭減少雜質(zhì)與剎車(chē)片的接觸。首先為車(chē)輛加裝防護(hù)裝置：在輪轂內(nèi)側(cè)加裝細(xì)mesh防塵網(wǎng)（孔徑≤1mm），可阻擋大部分礦渣、碎石進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)，防塵網(wǎng)需選用耐高溫材質(zhì)（耐受溫度≥200℃），避免制動(dòng)高溫導(dǎo)致變形；定期（每1周）檢查防塵網(wǎng)，若網(wǎng)眼被礦渣堵塞，及時(shí)清理或更換，確保不影響剎車(chē)系統(tǒng)散熱。

  其次注意行車(chē)路線(xiàn)選擇：礦區(qū)內(nèi)盡量避開(kāi)礦渣堆積厚、碎石裸露的路段，優(yōu)先行駛在已平整的臨時(shí)道路；遇路面有大塊礦渣時(shí)，提前減速避讓?zhuān)苊廛?chē)輪碾壓后飛濺的礦渣撞擊剎車(chē)片。停車(chē)時(shí)選擇遠(yuǎn)離礦渣堆放點(diǎn)、粉塵少的區(qū)域，減少車(chē)輛靜置時(shí)粉塵在剎車(chē)片表面的堆積，降低下次啟動(dòng)時(shí)雜質(zhì)摩擦的風(fēng)險(xiǎn)。