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近日，由中山大學牽頭、我司參與的兒童電動兩輪車頭盔防護研究取得重大突破，相關成果正式發表于國際quan weiSCI期刊《Thin-Walled Structures》，為兒童出行安全防護提供了重要科學依據與實測支撐。

 電動兩輪車已成為日常出行主流方式，但兒童乘客頭部安全防護長期存在研究缺口。針對這一行業痛點，項目團隊聚焦分段式泡沫頭盔襯墊的沖擊響應與優化設計，構建高精度仿真模型，開展大量嚴苛驗證測試。

 在項目攻堅中，我司總經理李建華攜團隊全程協助項目負責人張增博完成頭盔跌落沖擊關鍵驗證測試，依托專業設備與嚴謹流程，提供了真實、可靠、可復現的實測數據，為模型校準、材料優選、結構優化筑牢堅實基礎，直接支撐研究結論的科學性與可信度。

 本次發表的《Thin-Walled Structures》為工程技術領域國際頂級期刊，SCI 影響力穩居學科前列，刊發成果需經過嚴格同行評議，對實驗嚴謹性、數據真實性、創新價值要求ji gao。此次合作成果成功發表，既是對研究本身的高度認可，更是對我司技術實力的quan wei肯定。